自驾西藏攻略:13天,川进青出

Ashley的365日2022-01-17 10:39:08

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      1  行程

8月1日,成都到康定

翻越入藏第一座屏障——二郎山,海拔2170米。

出了西康,正式踏上318国道,这一段路,不算很好走。

盘山路,路窄,不断有提醒注意落石。

我们还算幸运,没怎么堵车。

只有因单边通行引起的小堵,大约10分钟左右就能通过。

雅康高速正在修建,再过几年通车了,这一段路就非常容易了。

途径泸定桥,一路风景以苍翠的山为主。

8月2日,康定到稻城

海拔爬升,仍然是绕山路,但路况非常好,而且风景极美。

经过贡嘎雪山要停留,天气够好就能看到雪山全貌。

新都桥段,可以放慢速度,随手拍都是大片。

越走海拔越高,离天空越近,好像能触摸到云朵。

一路上景观变化加天气变化,山云雾草原,景色让人震撼、兴奋。

看到美景,兴奋归兴奋,一定不要随意停车,路上修建了很多观景台,到地怎么玩都行。

另外,千万不要跑跳,跑跳的瞬间就会让你领略到高原的厉害。

康定到理塘然后上217省道去稻城。

到稻城的盘山路多是U型弯,不比七十二拐容易。

途径海子山,大片大片的石头、忽闪忽闪的小湖泊(海子)、冷冽的空气和覆盖了薄薄一层雪的荒原,再走,靠近稻城,有油菜花田有藏式房屋,每一处都是惊喜。

8月3日,稻城到亚丁再回到稻城

主要是奔着亚丁去的,时间没安排好,天气也不给力,没玩好。

稻城是县,亚丁是稻城县香格里拉镇的风景区,因为亚丁风景区非常大,亚丁村就坐落在风景区内。去往景区,首先可自驾到香格里拉镇的游客中心,然后买票做景区大巴去到景区核心入口处(自驾车是不让进的)。所以,如果亚丁只计划一天的行程,务必前一天晚上住在香格里拉镇,赶早去乘大巴到风景区,赶10点左右到达核心风景区,这样才有可能看到牛奶海和五色海。计划两天的话,可考虑住在亚丁村,因为稻城的门票是两天有效的。玩亚丁风景区一定体力要够好。

8月4日,稻城到芒康

这是我们一路上,天气最好的一天,非常晴朗。

这也是风景超美的一天。

一定不要辜负这一路的好时光。

因为即将驶出四川界,无论是美景还是路况,这一段都是值得牢牢记在心里,它能支撑你走过枯燥难走的路。

理塘草原,姐妹胡,超美公路。

在这一段的时候,放松享受。

直到过了金沙江大桥,看到西藏界的界牌。

在竹笆笼检查站登记接受检查。一定注意,进藏以后,检查站很多,一定要主动停车,询问执勤人员是否需要登记。我们在竹笆笼就因闯卡被狠狠地批评了。我们看到了检查站看到了停车检查的提示标识,但是  升起的,我们见没人过来就直接通过了。所以,小提示,务必注意。

竹笆笼到芒康,是这318川藏段最糟糕的一段路了,路况极差,荒山泥沙水,走的胆颤心惊。导航显示还有20公里左右到达,然而再翻过一座山的时候才看到了建筑的影子。这一路过去,会慢慢习惯,尽管只有10公里左右的路了,可是仍然看不到城镇的影子,这是很正常的。因为这些城市都是在河谷建立的,非常小,当然,物价非常的高,城镇越小物价越高。

8月5日,芒康到八宿

途径觉巴山,路也不好走,翻越觉巴山耗费了很多精力。

过了觉巴山,后面的路都就很美好了。

再过东达山和七十二拐就抵达了八宿。

经历了之前各种各样的路段,走72拐的时候就没什么挑战了。

这一段风景仍然偏荒凉,走过了四川段,到了这里,落差很大。

8月6日,八宿到林芝八一镇

这一段有曾经被成为“通麦坟场”的通脉天险,然而,通脉大桥通车,天险已不复存在。而且,路况极好,风景极美。然乌湖、米堆冰川、米古冰川、鲁朗林海、雅鲁藏布江大拐弯,很惊喜很开心。桃花盛开的时候来,林芝会更惊艳。

8月7日,林芝到拉萨

林拉高速的林芝段到工布江达段已开通,林拉公路全线也即将通车。很多宣传已出,赞誉林拉公路将为中国最美公路之一。高速没有国道方便,国道方便随时停车,可能更有行在路上的感觉。工布江达到拉萨,途径川藏线最高峰米拉山,翻越了这一座圣山,离圣城拉萨就很近了。这一段路不危险,但路况很糟糕,有几处修路,单边通行会造成堵车。

8月8日,拉萨

逛吃游。

旺季去拉萨,一定提前1星期左右在网上预定布达拉宫门票,不然到了跟前,要么彻夜排队,要么高价购票。当然,也可以像我一样,选择不进去。因为对藏文化了解甚少,也并没有情节,所以高价进是不乐意的。

8月9日,拉萨到那曲

9日上午,瘫在客栈,享受慢时光。

中午决定出发返回。

出了拉萨,上青藏公路,109国道。

一路草原风光,景色单一。

路况很好。

临到那曲20公里左右时,路况变糟,坑坑洼洼。

途径当雄,当雄去纳木错只有80公里左右,因出发的晚,我们到当雄时已经下午5点左右。查了天气,第二天仍是雨,大家决定放弃纳木错。所以,如果确定去纳木错,可以大早晨从拉萨出发,中午就能到纳木错,可夜宿当雄也可赶路到那曲,都是来得及的。

8月10日,那曲到沱沱河

从那曲到格尔木,中间的城镇非常少。而沱沱河算是相对较大的镇子。

翻越唐古拉山抵达长江源头沱沱河。

因为在这里见到了老同学,所以对沱沱河有了更多情感。

8月11日,沱沱河到格尔木

穿过可可西里,看到一群群藏羚羊。

气候多变,经历了冰雹、暴雨和晴天。

翻跃昆仑山。

海拔开始下降。植被越来越少。天越来越高。

格尔木是建在荒漠上的城市。

8月12日,格尔木到敦煌

格尔木出发时上柳格高速,再走走又切换为国道,有些路段,仍在建设当中。

下午5点左右,去鸣沙山月牙泉景区玩,天气不那么晒,但仍然要全副武装。

8月13日,敦煌到张掖高台

回到家了。

晚上去干了烤全羊,大家兴奋的很,庆祝这一趟很幸运的旅行平安归来。 


以上为行程安排,因为家是甘肃的,所以,青藏线回来,很近。

青藏线上城镇少,风景单一,那曲到格尔木,一路坑坑洼洼很多,大车也很多,

所以,要开的很小心,不能打瞌睡。

数量较川藏少,仍然是有一些很厉害的骑行者。如果不是经验丰富的骑手,真心建议从川藏线进或者滇藏进,青藏真的不是很好的选择。容易疲惫,格尔木到拉萨,一路4000左右的海拔,对身体也是很考验。自驾也是,川进青出,对第一次进藏的人来说,是更优的选择。最美318,真的名不虚传,川藏线的路况也是越来越好,海拔有升有降,利于身体适应高原。青藏线回来,一路景致单一,最后去到青海,看看青海湖和茶卡盐湖,整个行程就有张有弛,更丰富了。

我们是从7月25日从张掖出发,26日到成都,在成都呆了5天。

这样,整个旅行用时20天。西藏很多好玩的地方都还没去。

如果时间宽裕,可以在延长一下行程,中间很多点可以多停留。

最美的风景在路上,拉萨不是终点,任何地方也都不是终点,一定要享受在路上的自由。

   2  高原反应

出发前,看攻略,建议提前吃红景天。我们是在出发前一晚开始吃的,到稻城的时候吃完了备下的红景天,一行人基本没啥反应。不知道到底是不是红景天的作用。

第一天,我们住在康定,康定海拔2300左右。

成都海拔500左右,所以,如果担心高原反应,这里算第一个挑战。我们一行人生活在海拔1500左右的大西北,所以,2000多的海拔,并没有任何不适。酒店老板建议说,如果已经感觉到身体不适可在康定缓冲两天,再往上走,就会适应的多。

路上一定注意休息和饮食,让自己处在一个比较好的状态,这样也能更好的适应高原。

3 必备品

换洗的衣服适当多带几套,厚衣服一定要带,羽绒服也行,三合一也行。

鞋子至少备一双。

氧气罐。

雨披或雨伞。

鞋套。

墨镜。

防晒。

帽子。

泡椒风爪。

果冻吸吸。

巧克力。

泡面。

自加热米饭。

一路上补给很方便,自己再备一点,有备无患嘛。

    4  住宿餐饮

川菜馆众多,应该符合大多数人的口味,挑选好吃哪家就好,可以参考酒店工作人员的建议。

住宿,我都是在美团预定,可以看好后直接打电话联系。

 

以上。

路上时间长了,很容易疲倦,很容易失去好奇心,所以,一定要平衡好休息和行车时间。

最美的风景不在目的地,在路上。

会有很多不完美和遗憾,它们不糟糕,它们很重要。

骑行的、徒步的、朝圣者,看到他们,内心会很燃,由衷的敬佩。

曾经鸡汤里写“去西藏,改变一生的旅行”。

其实真的没那么意义深刻,只是,旅途中会遇到一些状况,或者听闻一些别人的故事,糟糕的或者美好的,够极端,所以,当你在生活中再遇到不爽的事时,心里会悄悄对比,比起曾经经历的那些,这又算得了什么呢。

人会更开阔一点,更乐观一点。

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